Bilge Teknik Kontrol

Kazıcı Yükleyici (Beko Loder) Kontrolü

🛡️ TÜRKAK akredite · AB-0296-M📋 TS EN 474🗓️ Yılda en az 1 kez (12 ayda bir)

Kazıcı yükleyiciler tek makinede iki farklı iş yapar: önde yükleme, arkada kazı. Bu ikili kullanım, hidrolik devrenin sürekli yük altında kalmasına ve stabilite dengesinin iş sırasında değişmesine yol açar. Periyodik kontrolde bu iki tarafın da ayrı ayrı değerlendirilmesi gerekir.

Kazıcı Yükleyici (Beko Loder) Kontrolü — yerinde periyodik muayene
Kazıcı Yükleyici (Beko Loder) Kontrolü · TÜRKAK akredite (AB-0296-M) muayene kapsamında

Devrilme Koruma Yapısı

Kabin üzerindeki ROPS (devrilmeye karşı koruma) ve FOPS (düşen cisme karşı koruma) yapıları, devrilme anında operatörün yaşam alanını korur. Bu yapılara delik açılması, kaynak yapılması veya hasar görmüş bir ROPS un düzeltilerek kullanılması korumayı ortadan kaldırır. Kontrolde ROPS üzerinde sonradan açılmış delik, çatlak ve onarım izi aranır; ayrıca sertifika etiketi incelenir.

Kontrol Kapsamı

  • ROPS/FOPS yapısı, sertifika etiketi ve bağlantı civataları
  • Operatör koltuğu ve emniyet kemeri
  • Kazı bomu, kol ve kova bağlantı pimleri ile burçlarda boşluk
  • Hidrolik silindirlerde kaçak, krom yüzeyde çizik ve eğilme
  • Hortum, rakor ve boru hattı; hortum patlama emniyet valfleri
  • Stabilizatör ayakları, pabuçları ve hidrolik kilitleri
  • Yükleyici kovası, tırnaklar ve hızlı bağlantı kilidi
  • Servis freni, park freni ve fren performansı
  • Direksiyon sistemi ve aks bağlantıları
  • Lastik durumu, hava basıncı, jant ve bijon torku
  • Kabin camları, silecek, ayna ve geri görüş kamerası
  • Korna, far, flaşör ve geri vites sesli ikazı
  • Akü, kablo yalıtımı ve ana şalter
  • Yangın söndürücü ve ilk yardım seti bulundurma
  • Motor ve şanzıman kaçakları, yakıt hattı

Kaldırma İşi Yapılıyorsa

Kazıcı yükleyicinin kovasına veya bom ucuna sapan takılarak yük kaldırılıyorsa, makine artık kaldırma ekipmanı gibi değerlendirilir. Bu durumda kaldırma noktasının üretici tarafından tanımlanmış olması, kapasite tablosunun bulunması ve yük momenti sınırlamasının bilinmesi gerekir. Sahada bom ucuna kaynatılmış mapa ile yük kaldırılması sık görülür ve ağır uygunsuzluk sayılır.

Ataşman Değişimi

Hızlı bağlantı sistemiyle takılan kova, kırıcı ve delici ataşmanlarda kilit mekanizmasının tam oturduğunun her seferinde doğrulanması gerekir. Yarım oturmuş bir ataşman, kaldırma sırasında düşer. Kontrolde kilit mekanizmasının aşınması ve emniyet piminin varlığı incelenir.

Kontrol Periyodu

Kazıcı yükleyicilerde azami periyot bir yıldır. Şantiye şartlarında yoğun çalışan, ataşmanı sık değişen makinelerde periyodun kısaltılması önerilir. Devrilme, ağır darbe ve bom onarımı sonrasında süre beklenmeden kontrol yapılır.

Sıkça Sorulan Sorular

+ROPS üzerine delik açılabilir mi?

Hayır. ROPS yapısına delik açmak, kaynak yapmak veya hasarlı bir yapıyı düzelterek kullanmak devrilme korumasını ortadan kaldırır. Kontrolde sonradan yapılmış müdahaleler aranır.

+Beko loder ile yük kaldırılabilir mi?

Yalnızca üretici tarafından tanımlanmış kaldırma noktası ve kapasite tablosu varsa. Bom ucuna sonradan kaynatılmış mapa ile yük kaldırmak ağır uygunsuzluktur.

+İş makineleri periyodik kontrole tabi mi?

Evet. İş makineleri, İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği kapsamında yılda en az bir kez periyodik kontrol edilmelidir.

Bu konuyu ayrıntılı anlatan rehberler

Kazıcı Yükleyici (Beko Loder) periyodik kontrolü verdiğimiz bölgeler

Ekiplerimiz ekipmanınızın bulunduğu tesise gelir; muayene yerinde yapılır.

WhatsApp