Mobil Vinç Periyodik Kontrolü
Mobil vinçler değişken zeminde, değişken bom uzunluğunda ve değişken yarıçapta çalıştıkları için kaldırma ekipmanları içinde en yüksek risk taşıyan gruptur. Devrilme kazalarının neredeyse tamamı stabilizatör kurulumu, zemin taşıma gücü veya yük momenti sınırlayıcısının devre dışı bırakılmasıyla ilgilidir.
Mobil Vinç Kontrolünde Öncelikli Noktalar
Mobil vinçte kritik olan tek bir parça değil, yük momenti zinciridir: zemin, stabilizatör, şasi, bom ve yük. Bu zincirin herhangi bir halkası zayıfsa kapasite tablosu anlamını yitirir.
- Yük momenti sınırlayıcısının (tork sınırlayıcı) gerçek yükle doğrulanması
- Kapasite tablosunun kabinde bulunması ve okunabilir olması
- Bom bölümlerinde çatlak, ezilme ve kayıcı takoz aşınması
- Teleskopik bom kilit mekanizmalarının çalışması
- Halatlarda kopan tel sayımı, çap ölçümü, korozyon ve kafes bozulması
- Halat sonu bağlantıları ve tambur sarım düzeni
- Kancada açılma ölçümü, emniyet mandalı ve dönme serbestliği
- Makara grubu, yatak boşlukları ve halat yuvası aşınması
- Stabilizatör pabuçları, hidrolik kilitler ve yatay ayar göstergesi
- Döner tabla (slewing ring) civata torku ve boşluk ölçümü
- Hidrolik devre basınç ve kaçak kontrolü
- Frenler, kilitler ve acil durdurma
- Sesli ve ışıklı ikaz düzenekleri, hareket alanı uyarıları
Statik ve Dinamik Yük Testi
Statik testte vinç, kapasite tablosundaki değerin üzerinde bir yükle belirlenen yarıçapta askıda bekletilir; şasi, bom ve stabilizatörlerde kalıcı deformasyon aranır. Dinamik testte yük kaldırılır, döndürülür ve indirilir; fren tutuşu, hareket kontrolü ve sınırlayıcı tepkileri değerlendirilir. Test farklı bom boylarında ve farklı yarıçaplarda tekrarlanabilir.
Zemin ve Stabilizatör
Sahada en çok göz ardı edilen unsur zeminin taşıma gücüdür. Stabilizatör pabuçlarının altına yeterli büyüklükte ve sağlam takoz konulmaması, kanalizasyon veya dolgu üzerinde kurulum yapılması, kapasite tablosu doğru olsa bile devrilmeye yol açar. Kontrol raporunda stabilizatör kurulum talimatına ve zemin değerlendirmesine dikkat çekilir.
Kontrol Periyodu
Mobil vinçler için azami periyot bir yıldır. Halat ve kaldırma aksesuarları daha kısa aralıklarla, kullanım yoğunluğuna göre gözden geçirilmelidir. Devrilme, ağır darbe, bom onarımı, kaldırma sistemi değişikliği ve uzun süreli duruş sonrasında periyot beklenmeden kontrol yapılır.
Mobil Vinç Periyodik Kontrolü: Özet Bilgiler
| Hizmet | Mobil Vinç Periyodik Kontrolü |
|---|---|
| Sahadaki diğer adı | Mobil Vinç fenni muayenesi |
| Ekipman grubu | Kaldırma ve İletme Ekipmanları |
| Standart / dayanak | TS EN 13000 |
| Kontrol periyodu | Yılda en az 1 kez (12 ayda bir) |
| Kontrol yeri | Yerinde — ekipmanın bulunduğu tesiste |
| Kontrolü yapan | TÜRKAK akredite A tipi muayene kuruluşu (AB-0296-M) |
| Rapor içeriği | Ekipman kimliği, uygulanan kriterler, uygunluk durumu ve bir sonraki kontrol tarihi |
📜 Dayanak mevzuat ve kaynaklar
- İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği (yeni sekmede açılır)mevzuat.gov.tr
Resmî metinlerin güncel hâlini ilgili kaynaktan kontrol edin; mevzuat değişiklikleri bu sayfaya yansımamış olabilir.
Mobil Vinç Periyodik Kontrol Fiyatı Neler Belirler?
Mobil Vinç periyodik kontrol ücreti sabit bir liste fiyatıyla değil, kontrol edilecek ekipmanın adedine, özelliklerine ve tesisin koşullarına göre belirlenir. Teklifi etkileyen başlıca etkenler:
- Ekipman adedi ve her birinin kaldırma kapasitesi
- Yük testi için uygun test yükünün tesiste bulunup bulunmadığı
- Kaldırma yüksekliği ve ekipmana erişim koşulları
- Kontrol edilecek sapan, zincir ve kaldırma aksesuarı sayısı
- Tesisin konumu ve ulaşım
- Aynı ziyarette birlikte yapılabilecek diğer kontroller: toplu planlama maliyeti düşürür
- Mesai dışı veya hafta sonu çalışma gereksinimi
Net fiyat için ekipman listenizi online teklif formundan iletmeniz yeterli; kapsam ve süre birlikte değerlendirilerek size özel teklif hazırlanır.
Sıkça Sorulan Sorular
+Mobil vinç periyodik kontrolü ne kadar sürede bir yapılır?
Azami periyot bir yıldır. Üretici daha kısa bir süre belirtmişse ya da vinç ağır şartlarda çalışıyorsa periyot kısaltılır. Devrilme, ağır darbe veya bom onarımı sonrasında süre beklenmeden kontrol yapılmalıdır.
+Vinç halatı ne zaman değiştirilmelidir?
İlgili standartta tanımlanan belirli bir uzunluk içindeki kopan tel sayısı aşıldığında, çapta belirgin incelme, kafes bozulması, ezilme veya korozyon tespit edildiğinde halat kullanımdan çıkarılır. Karar tek bir belirtiye değil, ölçüm sonuçlarının bütününe dayanır.
+Tork sınırlayıcı gerçekten test ediliyor mu?
Evet. Yük momenti sınırlayıcısının yalnızca takılı olması yeterli değildir; sınırlayıcının gerçek yük altında doğru noktada devreye girdiği ölçülerek doğrulanır.
+Kapasite tablosu varsa zemin kontrolü gerekli mi?
Evet. Kapasite tablosu vinç doğru şekilde ve yeterli taşıma gücüne sahip zemine kurulduğu varsayımıyla geçerlidir. Zemin taşıma gücü ve stabilizatör kurulumu değerlendirilmeden tablo tek başına güvenlik sağlamaz.
Bu konuyu ayrıntılı anlatan rehberler
- Sapan Renk Kodları: Hangi Renk Kaç Ton Kaldırır? Kullanım Dışı Kriterleri
Polyester sapanlarda renk ve kapasite tablosu, etiket bilgisi, bağlama şeklinin kapasiteye etkisi ve sapanın kullanım dışı bırakılması gereken durumlar.
- Vinç El İşaretleri: Kaldır, İndir, Dur, Kes — Yönetmelikteki Kodlanmış İşaretler
Yönetmelikteki kodlanmış vinç el işaretleri: başla, dur, kaldır, indir, kes. İşaretçi ve operatör kuralları, sahada sık yapılan hatalar.
- Vinç ve Kaldırma Ekipmanlarında Periyodik Kontrol: Yük Testi ve Süreç
Vinç periyodik kontrolünde statik ve dinamik yük testi, halat ve kanca muayenesi, limit switch kontrolü nasıl yapılır? Uygulama rehberi.
- Yük Testi Nedir? Statik ve Dinamik Test Nasıl Yapılır?
Kaldırma ekipmanlarında statik ve dinamik yük testi nedir, hangi yükle yapılır, neden gözle muayene yeterli değildir? Uygulama rehberi.
- Operatör Belgesi mi, Periyodik Kontrol mü? İkisi Arasındaki Fark
Forklift ve vinç operatörü belgesi periyodik kontrolün yerine geçer mi? İkisi ayrı yükümlülüktür; hangisi kişiyi, hangisi makineyi belgeler.
Mobil Vinç periyodik kontrolü verdiğimiz bölgeler
Ekiplerimiz ekipmanınızın bulunduğu tesise gelir; muayene yerinde yapılır.

Künye
- Kategori
- Kaldırma ve İletme Ekipmanları
- Standart
- TS EN 13000
- Periyot
- 12 ayda bir
- Akreditasyon
- AB-0296-M
- Diğer adı
- Mobil Vinç fenni muayenesi
Kaldırma ve İletme Ekipmanları içindeki diğer hizmetler
- Monoray Vinç ve Kren Periyodik Kontrolü
- Sapan ve Kaldırma Aksesuarları Kontrolü
- Yükseltilebilir Seyyar İş Platformu (Manlift) Kontrolü
- Sütunlu Çalışma Platformu Periyodik Kontrolü
- Araç Üstü Servis Lifti ve Elevatör Kontrolü
- Konveyör ve Bantlı İletim Sistemleri Kontrolü
